Dünyanın en yürünebilir 5 şehri

YEŞİL BİLGİ 20 Ekim, 2020

Yürümek sağlığı iyileştirir ve kirliliği azaltır, ancak çoğu şehir hala arabaların hakimiyeti altında. Yeni rapor dünyanın en yürünebilir şehirlerini ortaya koyuyor.

Dünyanın büyük şehirlerinde yaşayan insanların, araç trafiğine kapalı alanlara yakınlığı, okul ve sağlık hizmetlerine yakınlığı ve mesafeyi belirlediği için binaların büyüklüğü konusunda ölçümler yapıldı.

ABD merkezli ITDP (Institute for Transportation and Development Policy / Ulaştırma ve Kalkınma Politikası Enstitüsü) tarafından hazırlanan raporda, şehirleri yürünebilir hale getirmenin sağlığı iyileştirmek, küresel ısınma ulaşım emisyonlarını azaltmak, daha güçlü yerel topluluklar ve ekonomiler inşa etmek için hayati önem taşıdığı belirtildi.

Ancak, araştırma genel olarak şehirlerin arabaların hakimiyetinde olduğunu ve çok az şehrin yayalara öncelik verdiğini ortaya koydu.

Rapor, ABD şehirlerinin kentsel yayılma nedeniyle yürünebilirlik açısından en düşük sıralarda olduğunu ortaya koydu.

Nüfusu 5 milyondan fazla olan şehirler arasında, yalnızca Kolombiya'nın Bogota şehri, üç ölçüm için de ilk beşte yer aldı.

Dünyanın en yürünebilir 5 şehri Fotoğraf: Tetiana Shevereva unsplash.com

İlk ölçüm, parklar, yayalaştırılmış caddeler ve meydanlar gibi araç trafiğine kapalı yerlere 100 metre mesafede yaşayan insanların oranını değerlendirdi.  

Hong Kong 100 m içinde %85 ile ilk sırayı alırken, Moskova, Paris, Bogota ve Londra ilk beşi tamamladı.

Araç trafiğine kapalı yerlere yakınlığına göre ilk beş büyük şehir (100 m içinde)

  1. Hong Kong, Çin
  2. Moskova, Rusya
  3. Paris, Fransa
  4. Bogota, Kolombiya
  5. Londra, İngiltere

 

İkinci ölçümde, sağlık ve eğitim kuruluşlarına yürüyerek ulaşabilen bir kilometre içinde yaşayan insanların oranına bakıldı.

İnsanların %85'inin yürüyerek sağlık ve eğitim kurumlarına ulaşabildiği Paris birinci sırayı aldı. Onu Lima, Londra, Santiago ve Bogota izledi.

Sağlık ve eğitime yakınlık açısından ilk beş büyük şehir

(1 km içinde)

  1. Paris, Fransa
  2. Lima, Peru
  3. Londra, İngiltere
  4. Santiago, Şili
  5. Bogota, Kolombiya

 

Üçüncü ölçümde, binaların büyüklüğüne bakıldı.

Daha küçük bloklar insanların büyük binaların etrafında dolanmadan doğrudan hedeflerine yürümelerini kolaylaştırıyor.

Burada en yüksek puanı Sudan'ın Hartum şehri alırken, onu Bogota, Lima, Karaçi ve Tokyo izledi.

Küçük binaların bulunmasına göre ilk beş büyük şehir

  1. Hartum, Sudan
  2. Bogota, Kolombiya
  3. Lima, Peru
  4. Karaçi, Pakistan
  5. Tokyo, Japonya


Rapor, yürümenin kolay ve daha güvenli olduğu yerlerde hava kirliliği ve obezite oranlarının daha düşük, çocukların oyun süresinin ise daha fazla olduğunu, yerel işletmelerin daha iyi performans gösterdiğini ve eşitsizliğin azaldığını gösteren kanıtlar içeriyor.

New York merkezli ITDP başkanı Heather Thompson, "Güvenli ve davetkar yürüyüş koşulları sağlamak için şehirlerimizdeki alan dengesini arabalardan uzaklaştırmak çok önemlidir" dedi. IDTP, koronavirüs pandemisinin insanları yürümekten, toplu taşıma araçlarından uzaklaştırıp özel araçlara bindirmesi nedeniyle ihtiyacın özellikle acil olduğunu söyledi.

ITDP araştırmacısı Taylor Reich, "Gezegendeki şehirlerin sokakları zaten arabalarla dolu" dedi. "Yürünebilirlik açısından gerçekten en kötüsünü görmek istiyorsanız, ABD'nin genişleyen, yayılan şehirlerine bakın. Harika kaldırımları olabilir, ancak her şey o kadar uzaktır ki, manav veya okula pratik olarak yürümek imkansızdır. "

Reich, her yerde politika yapıcıların yoğun konut, dükkan ve işyeri karışımları planlaması ve sokakları banklar, geniş kaldırımlar ve gölgeliklerle donatması gerektiğini söyledi.

 

Alican Engin

İlginizi Çekilebilecek Odaklar

Facebook Yorumları

YORUMLAR