Yaklaşık 115 bin metrekare genişleyen yeşil bina sertifikalı Oslo Havalimanı'nda yaz aylarında soğutmada kullanılmak üzere kar depolanıyor.
BREAAM Excellence sürdürülebilirlik derecesini elde eden dünyanın ilk havaalanı binası olan yenilenmiş Oslo havalimanı, enerji tasarruflu stratejilerin yanı sıra yerinde enerji toplama sistemleri sunmaktadır. En dikkate değer enerji tasarrufu önlemi, havalimanını yaz aylarında soğutma sıvısı olarak yeniden kullanılmak üzere kar depolanmasıdır.
Oslo Havaalanı, 1998 yılında Nordic Mimarlık firması tarafından tasarlanmış ve son genişleme de aynı firma tarafından gerçekleştirilmiş. Oslo merkezli firmanın tasarladığı 300 mt. uzunluktaki bina, ikonik görüntüsünün yanında, 19 milyon yolcu olan kapasiteyi 30 milyon yolcuya çıkarmaktadır. Yeni tasarımın en önemli noktaları, en uzun yaya yürüme mesafesinin 450 mt. olması ve tren istasyonunun havaalanının merkezine yerleştirilmesidir. Yapay aydınlatma, yolcu konforunu artırmak ve enerji talebini azaltmak için doğal aydınlatma ile çözülmüştür.
Mimarlar, doğal aydınlatmaya ağırlık verilmesinin ve karın yaz ayları için soğutucu olarak kullanmasının yanı sıra çevre dostu ve geri dönüşümlü malzemelerin kullanılmasıyla havalimanının karbon ayak izini % 35 oranında azalttı. Yeni iskelet tamamen İskandinav ormanlarından elde edilmiş kerestelerle kaplı iken, iç kısımlarda doğal malzemeler, yeşil duvarlar ve su oyunları göze çarpmaktadır. Geri dönüşümlü çelik ve volkanik kül ile karıştırılmış beton binanın konstrüksiyonunda kullanılmıştır. Geliştirilmiş yalıtım “pasif ev” düzeyinde performans standartları elde edilmesine yardımcı olmuş ve yerinde enerji toplama ile birleşince, mevcut terminalle karşılaştırıldığında enerji tüketiminin % 50’nin üzerinde düştüğü görülüyor.
Kaynak: nordicarch
Editor - yesilodak.com